在新能源汽车领域,超级电容器可以与二次电池配合使用,实现储能和保护电池的功能。一般超级电容器与锂离子电池配合使用,形成性能稳定、节能环保的动力汽车电源,可用于混合动力汽车和纯电动汽车。
与电池相比,超级电容器在行能源汽车中的应用具有以下优点。
1、电容量大。目前,单个超级电容器的大电容可达3000F。
2.充放电时间长。可以达到50万次,但是电池的充放电时间很难超过l000次。
3、可提供高放电电流。例如,3000F超级电容器的额定放电电流不低于950A,放电峰值电流可达1680A。一般来说,电池不能有这么高的放电电流。在这么高的放电电流下,一些的放电电流下,使用时间大大缩短。
4、它可以在几十秒到几分钟内快速充电到额定容量的95%,电池在这么短的时间内充满电将是极其危险或几乎不可能的。
5、它可以在很宽的温度范围内正常工作(-40℃~+85℃),而电池很难在高温下工作,尤其是在低温环境下。
6、超级电容器的材料有保障,铅酸电池和镍铬电池有毒。此外,超级电容器可以随意并联使用,以增加电容。
如果采取均压措施,也可以串联使用。伴随着新能源汽车的不断发展,相信未来超级电容的发展是相当可观的。厂家要注意质量和性能的提供,超级电容器的销量会不断增加。